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（大紀元記者一予報導）電動車和混合動力車越來越受歡迎，人們普遍認為它們是未來的的消費趨勢。在高油價和環境污染的背景下，人們對高油耗豪華車收緊了錢包。混合動力車和電動車正在成為更加合理的選擇。
混合動力電動車 (HEV) 代表了通向環境保護的技術通途，其最高目標是在保證用戶出行的同時，降低油耗，減少尾氣排放。
混合動力車和電動車的好處是顯而易見的，不過在決定給自己或家人購買之前，有些事實您應該瞭解清楚。 我們將在本文討論電動車和混動車的潛在危險以及如何限制減少這些危害。
電壓風險
混合動力車使用的電壓具有潛在危險，因此應採取措施防止在直接或間接接觸時受到電擊。混合動力車的標準電壓從48伏特 到 800伏特（直流電）不等。顯而易見，與其它普通汽車（12/24伏特直流電）相比，電壓要高很多。
車主們注意了，觸電主要受兩個因素影響：電壓和電流。這兩個組成部份之一達到某個閾值時則會危及人的生命。混合動力和電動車完全可以達到上述電壓和電流參數，因此，極有可能發生直流電觸電甚至導致死亡。
電池的危險
事實上，EHV 車型正變得越來越流行，越來越智能，越來越耐用，這得益於電池技術的長足進步。但是，如果對電池處理不當，會發生些甚麼意外呢？
2020年，汽車保險EZ（AutoinsuranceEZ）的研究人員分析了有關EHV 火災危險的車輛召回數據，併發現它們都涉及電池問題。據此，研究人員得出結論：「大多數電池問題都可能導致火災，而不是接線故障。」
你知道電動車和混合動力車的電池有多危險嗎？如果發生爆炸，電池會產生大量有害排放物，包括含有大量金屬氧化物的煙灰。這會對環境造成破壞，也會對人類健康造成很大影響。
「沉默」的汽車
為甚麼這麼稱呼它們呢？請問：你能聽到混合動力汽車的噪音嗎？據美國有線電視新聞網（CNN）報導，電動和混合動力車因其環保而受到稱讚，但對某些人來說這可能很危險，因為他們太安靜了。事實上，行人幾乎注意不到這些迎面而來的汽車，這對於視障人士來說，風險更高。
儘管 2020 年開始在歐洲開發和銷售的所有新電動和混合動力車型都必須配備完善的發聲系統，但以往的舊車型仍然存在危險。
維護電動車和混動車時的潛在危害
EHV 在車輛運行期間使用很高電壓的直流電源。當做維護時，這就對機械師和您本人具有危險性了。有這麼一個問題：「在 EHV 上工作時技術人員會觸電嗎」？
在電動和混合動力車中，有些組件的電壓高於 60 伏，其中包括消耗大量電力的組件，特別是，混合動力車組件中的高壓網絡在高達 650 伏的直流電壓下運行，這令任何使用非絕緣工具操作的修理工或技術人員都有潛在的生命危險。
據專家介紹，轉而使用EHV時，必須注意兩個基本問題：消防安全和電池廢物處理。電動車電池爆炸的可能性非常高，當我們需要更換或修理汽車中的零件時，對我們來說將是非常危險的。
如何風險？
‧ 通常，混合動力車具有安全開關或斷開裝置，可將電池與車輛系統斷開。開關的位置和斷開程序因型號而異。小提示是，請在關閉汽車發動機和混合動力電池後等待 15 分鐘，然後再開始維修工作。
‧ 電動車和混合動力車突然加速可能很危險。與汽油車或柴油車不同，超高壓電機在特定區間內的轉速範圍具有恆定的扭矩。電動機的動力直接傳遞給傳動軸，使車輛不斷加速。在快速和反復加速的情況下，電池放電過快會降低電動汽車的續航里程。因此，駕駛員應緩慢而適度地加速，以確保電池的使用壽命。
‧ 此外，過高的速度（超過 100 公里/小時）也會影響電池的續航能力。因此，駕駛員必須保持警惕，保持適當的速度，以確保電池的性能和安全性。
‧ 對於 EHV 車型，在給電池充電時必須特別注意。在電池充電過程中，電動汽車連接到主配電網上，你應採取一切預防措施以避免觸電。為了延長電池的使用壽命，用戶應充電至80%。
使用混動車時的注意事項
在使用混合動力車時，駕駛員應注意以下事項：
– 應優先考慮 EV 模式。
– 輕輕而果斷地踩油門將有助於電動機工作更長時間。
– 儘早輕踩剎車有助於更快地恢復電池電量。
– 紅綠燈停車時，不要將變速桿打到空檔，否則能量不會回收，電池會進入放電狀態。如果長時間停車，請將變速桿轉到泊車檔。
– 在開闊的道路和高速公路上行駛時，應優先使用自動巡航控制系統。
混動車電池損壞 車還能行駛嗎？
混合動力車擁有電動機和內燃機（與普通汽車一樣）。因此，如果汽車沒電了，只有電動機不能工作，而內燃機還能工作，所以車還能跑。只不過，這時只能使用速度有限的待機模式。
這時應該儘快將車子帶到修車行，立即進行檢修。如果電池損壞了，請特別注意，停下的車輛將無法啟動，因為發動機需要使用混合動力電池的電力來啟動。
EHV的電池壽命有多長？
影響電池壽命的因素有很多，其中最重要的是如何維護和使用它。每輛電動和混合動力車的電池壽命都不同。
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